2000年度の機体「PHOENIX」。名前の由来は堺市内の駅前の大通りの名からとったものです。1998年度機体「Butcher-Bird Revolution」のコンセプトを引き継ぎ、小型高速の人力飛行機を目指しました。一方向材テープを使用することにより実現した片持ち構造の主翼。CFRP外皮を使用したプロペラ。Egretα以来のサイクリング型の胴体が特徴です。チーム史上最速の飛行速度と高い操縦性から、鳥人間コンテストでも7945.85ｍを飛行。2年連続総合優勝を果たしました。
| 第24回鳥人間コンテスト記録 | |
今年の大会では、GPSを用いて飛行経路を記録しましたのでそのデータをご紹介します。午前8時50分ごろにプラットフォームかを飛び立った[PHOENIX]は10mの高度を保ちながら右に旋回、追い風に乗ってぐんぐん加速しながら、彦根プリンスホテルの横をかすめて、しばらくは湖岸沿いを飛行。やがて、風に流される形で、徐々に左に飛行経路を変更。10分過ぎからは、横風の影響から高度を上げたり下げたりする状況を数回繰り返し、最後は風にあおられる形で着水。
| 飛行距離 | 7945.85m |
|---|---|
| 飛行時間 | 17 min. |
| 順 位 | 1位(総合優勝) |
| 図面(準備中です) | |
| スペック | |
| 主 翼 | 翼幅 | 22.00 m |
|---|---|---|
| 翼面積 | 17.592 m2 | |
| MAC | 0.8325 m | |
| 翼型 | DAE-21,DAE-31 | |
| アスペクト比 | 27.51 | |
| 翼面荷重 | 5.195 kg/m2 | |
| プロペラ | 直径 | 2.9 m |
| 回転数 | 160 rpm | |
| 翼型 | DAE-51,GEMINI,K3311 | |
| 水平尾翼 | 翼幅 | 3.30 m |
| 翼面積 | 1.506 m2 | |
| 容積比 | 0.45 | |
| 翼型 | NACA0009 | |
| 垂直尾翼 | 翼幅 | 2.3 m |
| 翼面積 | 1.034 m2 | |
| 容積比 | 0.0133 | |
| 翼型 | NACA0009 | |
| 重量 | 機体重量 | 約32 kg |
| パイロット体重 | 57 kg | |
| 全備重量 | 89 kg(予定) | |
| その他 | 飛行速度 | 8.5 m/s |
| 全長 | 6.00 m | |
| 全高 | 3.50 m |
| Tシャツ | |
