| 第32回鳥人間コンテストタイムトライアル部門 | |
前年の記禄を破るために作られた小型高速機。機速よりも更なる旋回性能の向上を目指し、翼の剛性を高めた。慣性モーメントについても考慮し、翼端での抗力を抑えたことにより、さらなるアスペクト比の増大を可能にした。本番では、他チームが風の魔の手に落ちていくなか唯一ゴールし、みごと２連覇を達成した。
| 飛行時間 | 5分10秒 |
|---|---|
| 順 位 | 優勝 |
| 図面 | |
| スペック | |
| 主 翼 | 翼幅 | 23.5 m |
|---|---|---|
| 翼面積 | 19.197 m2 | |
| MAC | 0.85 m | |
| 翼型 | DAE21,DAE31 | |
| アスペクト比 | 28.8 | |
| 翼面荷重 | 5.16 kg/m2 | |
| プロペラ | 直径 | 3.06 m |
| 回転数 | 150rpm | |
| 翼型 | DAE41,DAE51,GEMINI,S7055 | |
| 水平尾翼 | 翼面積 | 1.7 m2 |
| 静ボリューム比 | 0.461 | |
| 動ファクター | 2.4 | |
| アスペクト比 | 5.64 | |
| 垂直尾翼 | 翼面積 | 1.15 m2 |
| 静ボリューム比 | 0.013 | |
| 動ファクター | 0.00284 | |
| アスペクト比 | 3.84 | |
| 重量 | 機体重量 | 37 kg |
| パイロット体重 | 62 kg | |
| 総重量 | 99 kg | |
| その他 | 飛行速度 | 8.41 m/s |
